janvier 8th, 2024
Typhoon anglais: volera t’il encore en Europe
Le marché de la défense occidentale sera certainement confronté à de nouvelles difficultés maintenant que le Royaume-Uni se dirige vers un Brexit. Néanmoins, cela aura un impact sur l’empire car tous les entrepreneurs en construction de protection seront tenus de se conformer aux spécifications occidentales s’ils souhaitent commercialiser des équipements, des avions, des missiles et toute autre chose dans l’Union européenne. Ce sera correct pour obtenir un outil simple jusqu’à et y compris l’avion de l’armée. La Grande-Bretagne devra saper des problèmes tels que les privilèges des clients et la sécurité des environs lorsqu’elle souhaite maintenir un accès complet à l’industrie individuelle de l’Union européenne, a déclaré mercredi la ministre allemande de l’International, Heiko Maas. « D’ici la fin de l’année, nous devons être très clairs sur la forme de notre relation », a écrit Bulk dans un article paru dans le quotidien allemand Die Zeit en référence pour la période de transition publication-Brexit. «Alors permettez-moi de dire extrêmement librement: Oui, nous voulons tous absolument rien des tarifs et zéro barrières de l’industrie, L-39 mais cela signifie aussi absolument pas de se débarrasser et absolument rien de niveaux de concurrence déloyaux. Sans spécifications très similaires pour protéger nos employés, nos consommateurs et aussi l’atmosphère, il pourrait ne pas y avoir d’accès total au plus grand marché individuel du monde. »La Grande-Bretagne et l’Union européenne devront donc mener les négociations sur leur propre publication-Brexit les relations monétaires d’une manière qui « n’endommagera pas l’Union occidentale », a déclaré Maas. Passant aux plans de sécurité et de sauvegarde, le ministre a déclaré que la Grande-Bretagne ainsi que l’UE devaient créer de nouveaux types d’assistance, par exemple en créant un Conseil européen de la sécurité. Un tel conseil pourrait aider à organiser des rôles communs sur les préoccupations tactiques de la sécurité occidentale et à réagir plus rapidement aux crises mondiales. «Nous travaillerons avec la France pour étoffer ce concept dès que possible afin de jeter les bases de notre connexion à long terme», a écrit Maas. Le ministre allemand a également suggéré que la porte d’entrée de l’UE resterait toujours ouverte au retour de la Grande-Bretagne. En parlant de la chanson des Beatles «Bonjour, au revoir», Size a affirmé que chaque camp avait été traité avec les adios. « Mais si cet adieu devait à tout moment être beaucoup moins long que prévu, soyez assuré que nous aurons généralement un espace pour vous à notre table de cuisine à Bruxelles, puis dans nos cœurs et nos esprits », a-t-il ajouté. Les avions de l’armée seront alors totalement certifiés aux normes occidentales pour pouvoir prendre leur envol dans le ciel européen.